Coches de segunda mano baratos

Antes de colocar su anuncio en nuestro portal especializado en compraventa de vehículos usados y coches de ocasion, conviene analizar cuánto puede valer su coche para precisar un precio de venta razonable.

Aspectos a tener en cuenta y que ayudan a darle un precio final a su vehículo: Uno de los aspectos esenciales en la valoración de un coche es su antiguedad.

Tenga en cuenta el año y el mes de matriculación.... [Leer más]

Este será un método seguro para que tu vehículo no te deje tirado en el lugar más remoto o inadecuado que te puedas imaginar.  Aprende a realizar un mantenimiento de coche básico para que siga funcionando correctamente.
Si tu coche tiene ya algunos años y has dejado de hacer las revisiones correspondientes a la compra de tu coche, esto no significa que debas despreocuparte indefinidamente. Seguir una rutina de mantenimiento hará que tu automóvil dure muchos años más.

Hazle un chequeo al aceite todas las semanas, o como mínimo cada dos. Los motores funcionan a temperaturas extremadamente altas y algunos modelos gastarán aceite de motor más rápido que otros.

Cambia el aceite cada 5000 kilómetros aproximadamente. Después de conducir un cierto tiempo, el aceite se ensucia y enturbia. Manteniendo el aceite a un nivel aceptable de pureza, reduce las impurezas en el motor. Aprovecha cada cambio de aceite para cambiar también la correa del ventilador. De esta manera será fácil de recordar que debes hacer ambas cosas.

El anticongelante debería ser cambiado todos los años. Lo ideal sería llevar el coche a un sitio profesional para que vaciaran el sistema de refrigeración y reemplazar los tanques con el nuevo refrigerante. Esto ayudará a mantener el radiador libre de fugas.

El líquido de la transmisión debería ser revisado regularmente. El fluido debería ser cambiado cada 60.000 Kilómetros más o menos.

Una cosa que se debe hacer de vez en cuando y de forma casi instintiva, es ver si el coche tiene fugas. Si tienes garaje, observa si en el suelo hay algún liquido reciente, y si lo tienes en la calle, observa dentro de lo posible si hay manchas. Si ves algo, toma nota del color del fluido y lleva el coche a un taller cuanto antes. El fluido de transmisión suele ser rosado, el anticongelante verde, el aceite marrón claro, y el líquido de los frenos es rojizo. Esto puede variar un poco, aunque suele ser de esta manera. Sabiendo el fluido que se está derramando, puedes ayudar al taller a determinar cúal es el problema.

Para mantener tu sistema de aire acondicionado funcionando bien, ponlo en marcha una vez al mes, incluso en invierno. Lo mismo ocurre con la calefacción. Debería ponerse ocasionalmente en verano para un mantenimiento adecuado.

Cada cierto tiempo, y sobre todo si tienes un viaje en perspectiva, comprueba los frenos dando un frenazo un poco brusco para ver cómo reaccionan. Este simple elemento salva vidas por lo que deben estar siempre al cien por cien. Lo mismo ocurre con los neumáticos. Los neumáticos deberían ser cambiados cada 12.000 kilómetros aproximadamente. Haz una inspección visual cada dos meses y busca imperfecciones o algo que se salga de lo común.

Presta atención a tu batería. Si ves que se están formando capas de un material blanco en los terminales, límpialos con un cepillo y agua con bicarbonato de sodio. En el plano estético, no es mala idea darle una capa de cera dos o tres veces al año para mantenerlo libre de óxido.
Estos son consejos de parte de VendeCar para el mantenimiento de su coche.

Cumplir las normas, cursos de conducción segura en las empresas, avisar rápidamente cuando veamos un accidente, evitar conducir cuando estamos tomando ciertos fármacos, ser más tolerante al volante para evitar situaciones de riesgo en la carretera, hacer una conducción “eficiente” para ahorrar combustible y contaminar menos… Hacemos un repaso de muchas pequeñas cosas que cuesta muy poco hacerlas bien, no cuestan dinero y, sin embargo, adquieren un valor incalculable.

Uno de cada cuatro conductores tiene un comportamiento antisocial que origina situaciones de riesgo. A veces se traduce en agresividad o malos modos, otras son infracciones (más de 4 millones al año) que acaban en accidente: en 2010, más de 5.500 siniestros con víctimas se produjeron porque alguien no respetó la prioridad de un semáforo o de un stop; en casi 4.000 casos porque no se guardó la distancia de seguridad; y 1.177 atropellos, por no respetar el paso de peatones. ¿Se podrían haber evitado?

Otras muchas acciones y comportamientos, que se sugieren a lo largo de este reportaje, pueden conseguir resultados sorprendentes: una llamada a tiempo evitaría muchas muertes; la tolerancia con los errores de los demás redundaría en una circulación más tranquila y segura, lo mismo que practicar una conducción económica o una movilidad inteligente.

Las propias administraciones realizan actuaciones de bajo coste en equipamientos e infraestructuras para evitar el 11% de los accidentes y el 33% de las muertes. Y no se puede olvidar la labor de un amplio colectivo de profesionales de la seguridad vial, policías locales, educadores, etc. que, de forma altruista, contribuyen en esa tarea de hacer bien las cosas. No cuesta tanto.

Debe efectuar el cambio de titularidad del vehículo en el Registro de la Dirección General de Tráfico.
Si vende su vehículo, recuerde los siguientes consejos:

1. Nunca entregue su vehículo sin tener en sus manos el contrato de compraventa o una fotocopia del mismo (si es entre particulares) o factura (si entrega su coche a un compraventa) y una fotocopia del DNI/NIE/CIF del comprador.
2. Si no ha recibido una copia del permiso de circulación confirmando el cambio de titularidad en un plazo de 15 días, dirígete a la Jefatura de Tráfico para comunicar que ha vendido su vehículo (trámite de notificación de venta).

Si compra un vehículo:

1. Debe inscribir el vehículo a su nombre en el Registro de Vehículos de la Dirección General de Tráfico.
2. Si ha adquirido el vehículo en un compraventa, normalmente ellos se encargaran de efectuar la gestión, haciéndole entrega de la Tarjeta de Inspección Técnica del Vehículo y del permiso de circulación ya a su nombre.
3. Si ha adquirido el vehículo a un particular, recuerde que debe quedarse con el contrato de compraventa o una fotocopia del mismo, una fotocopia del documento de identidad del vendedor, la solicitud de cambio de titularidad del vehículo firmada por comprador y vendedor y la documentación del vehículo, Tarjeta ITV, permiso de circulación y recibo del impuesto municipal pagado correspondiente al año anterior al trámite.

A continuación debe efectuar los siguientes pasos:

1. Abonar el impuesto de transmisiones patrimoniales (modelo 620) ante Hacienda de su Comunidad Autónoma, aportando toda la documentación anterior.
2. Puede acudir a cualquiera de las tres siguientes Jefaturas de Tráfico: la de su domicilio, la del domicilio del vendedor o la de la provincia de matriculación del vehículo.
3. Abone las tasas y aporte toda la documentación necesaria para efectuar el trámite.
   

Para información más detallada de este proceso puede ver el siguiente enlace de la DGT.
http://www.dgt.es/portal/es/oficina_virtual/vehiculos/cambio_titularidad/

Entre un 15 y un 20% de vehículos continúan sin pasar la inspección obligatoria en las estaciones de ITV de toda España, a pesar de que por sus instalaciones pasaron en 2011 casi un 5% más de coches que el año anterior, según el último informe realizado por AECA-ITV.
Uno de los puntos a subrayar es el fuerte aumento de los defectos leves y graves por emisiones contaminantes y, sobre todo, de los defectos leves de todo tipo, de los que se localizaron casi 13 millones, casi un millón y medio más que en 2010.
Desde la asociación que engloba a todas las estaciones de ITV en el territorio nacional, se asegura que sus inspecciones evitan más de 400 víctimas mortales y cerca de 12.000 heridos al año. 
Los defectos más graves que se detectaron en fueron en, Alumbrado y señalización (19%), Ejes, neumáticos y suspensiones (18%) y Frenos (casi un 16%).
Siempre asegure que el coche que le interesa comprar tiene la certificación de la ITV vigente y si tiene alguna duda, siempre puede pedir que se haga un examen voluntario para detectar cualquier defecto que no sea fácilmente visible.